Q & A
ランドローバーのエキスパートがお客様の疑問にお答えします
レンジローバーってどんな車？
レンジローバーを語るにはこのスペースは小さすぎますが、しいて簡単に言わせていただければ
「機械としての存在ではなくこのクルマが持つ過去の歴史、そしてこれからおくる未来の両方を考えるクルマ」
という人生の伴侶として受け入れたほうがピッタリくるかもしれません。
「一流ホテルに唯一乗り付けられる４ＷＤ」「４駆のロールスロイス」などの例えは皆様も何度かお聞きになったことがあるかもしれませんが、オーナーとなる喜びを何より高めることができるクルマだと思います。
車選びについてアドバイスはありますか？
当店はランドローバー全般の取扱いがあるランドローバーオンリーショップとなります。
初代クラシックレンジローバーからディフェンダーの新車並行輸入、日本未導入のディーゼルモデルなど他では目にしない One and Only な車輌を取り揃えております。
もちろん正規輸入モデルについても、当店オリジナルオプションや現地サプライヤー直輸入による最新パーツ、現地情報などを実際に店頭にてご覧頂き、お客様とご相談しながら車輌を仕上げています。
まさにお客様に合わせたビスポークプラン、ライフスタイルに合わせた車輌のご案内、今までに出会ったことのないランドローバーをご提供できるワンメイクプロショップです。
燃費はどれくらいですか？
実質燃費は4,000ccモデルで7～8Km/L、4,600ccモデルで6～7Km/Lといったところでしょうか。
ご存知のようにどのような走り方をされるかによって大きく数値が変わってきますが、高速道路利用時ではどちらのモデルとも10km/L以上走ったという話もあります。
どうしても乗り方に左右されてしまう部分ではあります。
記録更新はお客様の腕次第・・・かもしれません。
維持費はどれくらいですか？
排気量と車重によって変わってきます。
毎年納付する自動車税は4,000ccモデルで66,500円。
4,600ccモデルで88,000円となります。
車検時に納付する重量税(2年)は車輌重量1.5ｔ～2.0tで50,400円。
2.0ｔ～2.5tで63,000円となります。
同じく車検時に発生する自賠責保険は自家用登録24ヶ月で29,780円となります。
上にもありますが、燃費は6～8Km/Lでエンジンは当然(？)ハイオク仕様ですので運用コストは多少見ておいたほうがよいかもしれません。
その他に年１回の点検とオイル交換代金等になります。
高級車は維持費も高級・・・になってしまうんですね。
故障が心配なのですが・・・
ランドローバーは整備がすべてです。
中古車販売店でお車の車歴や状態を把握せずに購入し後々の整備代が負担となり乗り換えをされたお客様を当店では多数見てきています。
またそれに伴う高額な部品代やランドローバー特有の機関構造やウィークポイントを理解していない整備工場で整備をされた結果、症状改善に至らない車が数多くあります。
当店では専用テスターを完備し整備ノウハウを蓄えたメカニックが正確なトラブルシューティングに基づき点検整備を行なっております。それは修理でご入庫のお車に限らず販売車の納車整備についても同様です。レンジャースクオリティをぜひご自身のお車で体感してください。
